Dijital Hız Göstergesinin Önemi – QuintDaily


Dijital Kilometre

Standart bir hız göstergesinin aksine, bir dijital ünite düzgün çalışmıyorsa, onu açmadan düzeltebilirsiniz. Bölmek yerine hataları veya diğer sorunları çözebilecek şekilde yeniden düzenlemenin ve programlamanın yolları vardır. Bunun en iyi yanı, bunu yapmak için elektronik hakkında fazla bir şey bilmenize gerek olmamasıdır.

Bir hız göstergesi veya hız göstergesi bir aracın anlık hızını ölçen ve gösteren bir göstergedir. Artık motorlu taşıtlara evrensel olarak monte edilmişler, 20. yüzyılın başlarında seçenek olarak ve yaklaşık 1910’dan itibaren standart bayt olarak mevcut olmaya başladılar. Diğer araçlar için hızölçerlerin, hızı anlamanın başka yollarını kullanan belirli adları vardır. Charles Babbage, genellikle lokomotiflere bağlı olan en eski hızölçer türünü yaratmasıyla tanınır.

Birçok hızölçer, aracın şanzımanına bağlanan ve dişliler aracılığıyla sürülen dönen esnek bir kablo kullanır. Bir hız göstergesi dişlisi, araç hareket halindeyken bir hız göstergesi kablosunu döndürür. Hız göstergesi mekanizmasının kendisini döndürür. Hızölçer kablosuna bağlı küçük sabit bir mıknatıs, analog hızölçer cihazındaki boya kaymasına bağlı küçük bir alüminyum kap ile döndüğünde, değişen manyetik alan kapta girdap akımını üretir. Bu, kendisinin başka bir manyetik alan yaratmasına neden olur.

Geri dönüş yayı, kablonun belirli bir dönüş hızı, hızölçer üzerindeki belirli bir hız göstergesine karşılık gelecek şekilde kalibre edilir. Bu kalibrasyon, esnek üzerinde kablo tarafından sürülen kuyruk mili dişlilerinin oranları, diferansiyeldeki nihai tahrik oranı ve sürülen lastiklerin çapı dahil olmak üzere çeşitli faktörleri hesaba katmıştır.

AD akım hız göstergesinin ana dezavantajlarından biri, fincan ters yönde döndüğü için geri viteste giderken aracın hızını gösterememesidir. Standart bisiklet hız göstergeleri, her bir tekerlek dönüşü arasındaki süreyi ölçer ve gidona monte edilmiş küçük bir dijital ekranda bir okuma sağlar. Bu, genellikle daha eski bisiklet hız göstergeleri için yukarıda açıklanan motosiklet hız göstergesinde olduğu gibi, bir veya iki tekerlekten kabloyla çalıştırılır. Bunlar pil gücü gerektirmez, ancak nispeten kalın ve ağır olacak ve daha az doğruluğa sahip olacaktır.

Çoğu hızölçer %10 toleransa sahiptir. Bu, esas olarak lastik çapındaki değişikliklerden kaynaklanmaktadır. Lastik çapı değişikliklerinden kaynaklanan hata kaynakları aşınma, sıcaklık, basınç, araç yükü ve nominal Lastik boyutudur. Otomobil üreticileri tipik olarak ortalama hatadan daha yüksek olan hızölçerleri kalibre eder. Ayrıca hız göstergelerinin aracın gerçek hızından daha düşük bir hız göstermediğinden emin olmak için hız sınırını ihlal eden sürücülere karşı sorumlu olmadıklarından emin olurlar.

İnşaat sonrası aşırı hız göstergesi hataları çeşitli nedenlerden kaynaklanabilir, ancak en yaygın olarak standart dışı lastik çapından kaynaklanır. Çoğu eski arabada bu dijital hız göstergesini görmüyor olabilirsiniz. Gerçekten daha iyisini bulmak istiyorsan eskisini sat. eski araba kaldırma Sidney Uzmanlar uygun bir anlaşma elde etmek için.


Kaynak : https://quintdaily.com/2022/07/importance-of-digital-speedometer/

Yorum yapın

SMM Panel PDF Kitap indir